Auf der Auto Shanghai 2007 (22. – 28. April) hat Audi einen kleinen, sportlichen SUV vorgestellt unter dem Namen Cross Coupe quattro. Als Motor dient ein völlig neu entwickelter Vierzylinder-TDI mit 204 PS und 400 Nm, der seine Kraft über das Doppelkupplungsgetriebe S-tronic quattro-typisch auf alle vier 20-Zöller übertragt. Genauere Daten sind hier noch nicht bekannt, ausser dass der Verbauch bei 5,9 Liter Diesel liegen wird, sowie Grenzwerte künftiger Emissionsnormen aufgrund des Partikelfilters und des BlueTec Abgasreinigungssystem erreicht werden sollen. Das Motto der Auto Shanghai war übrigens: “Technology and Nature in Harmony”. Mit einer Länge von 4,38 Metern, einer Breite von 1,82 Meter, einer Höhe von 1,60 Meter sowie dem Radstand von 2,60 Meter kommt der Cross Coupe recht klein daher und wird wohl eher als Audi Q3 erscheinen. Weiterlesen »

Heute startet eine besondere Veranstaltung (20. bis 22. April), das Concorso d’Eleganza Villa d’Este am Comer See. Und genau hier tritt der Maserati GS Zagato im Wettbewerb um das beste Design moderner Concept Cars an. Im letzten Jahr hat der Alfa Romeo 8C Spider in dieser Kategorie gewonnen. Diese spektakuläre Einzelanfertigung des Maserati GS Zagato stammt aus der Edelschmiede Carozzeria Zagato. Zagato ist Spezialist für Aufbauten auf Chassis der Marke Maserati und ist vor kurzem gerade mit dem Diatto by Zagato: Ottovù Project in Erscheinung getreten. Als Vorlage für den Maserati GS Zagato galt der Maserati A6 G Zagato von 1954. Als Ergebnis sieht man einen eleganten Sportwagen mit Aluminiumkarosserie und Hartschalensitzen. Viel ist über den Wagen noch nicht bekannt, wahrscheinlich wird er einen 4,2-Liter V8 haben. Vielleicht erfährt man am Wochenende mehr. Weiterlesen »

Jetzt kommt ein neuer Flitzer aus Delbrück bei Paderborn, der Artega GT. Die nur 3,9 Meter lange Renn-Flunder kommt mit einem 3,6-Liter V6 Motor mit 300 PS und 350 Nm. Der Motor stammt aus dem VW Passat R36. Dieser V6 soll den 1100 Kg leichten Artega GT in weniger als fünf Sekunden auf 100 km/h beschleunigen, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei über 270 km/h. Die Kraftübertragung übernimmt ein DSG-Getriebe. Das Gewicht kommt durch die leichte Aluminium Space-Frame-Konstruktion und den kohlefaserverstärkten Verbundwerkstoffen. Trotzdem ist die Fahrgastzelle verstärkt und verfügt über einen überrollbügel. Der Innenraum fällt insgesamt eher spärlich aus, obwohl der Innenspiegel als wahres Multitalent dient. Hier gibt es entweder das Navigationssystem oder die Rückfahrkamera zu sehen. Einen grossen Kofferraum kann der Artega nicht bieten, aber immerhin passen zwei Golfbags hinter die Rücksitze, was für jeden exklusiven Sportwagen die Mindestvorraussetzung ist. Die Jahresproduktion soll bei ca 500 Stück liegen. Die Auslieferung wird allerdings noch etwas dauern, da gerade erst mit dem Bau der Fabrik angefangen wurde. Der Artega GT soll inklusive Vollausstattung ca 75.000 € kosten. Weiterlesen »

Es gibt ein neues Modell von Lamborghini, edel und elegant wie immer. Allerdings ist es diesmal kein Auto und auch kein Handy, sondern eine Kaffemaschine. Diese Kaffeemaschine ist jedoch nicht irgendeine Kaffemaschine, denn sie ist handgefertigt und auf eine Stückzahl von 1.000 Stück begrenzt und damit genau so exklusiv wie die Sportwagen selbst. Das Meisterwerk mit dem Bullen auf der Front kommt in beluga-schwarz. Insgesamt wurden nur die besten Materialien verwendet, genau wie bei den Autos auch. Ausserdem wurde auch nicht auf die Schaltung verzichtet, bei der ich allerdings nicht genau weiss, für was die genau da ist. Allerdings gibt es wohl noch keine Kaffeebohnen von Lamborghini. Aber dafür gibt es genug andere exklusive Marken. Diese Powermaschine gibt es zu einem Preis von ca 1400 €.

Bei diesem netten Exemplar eines Audi Locus handelt es sich nur um ein Concept Design von Ugur Sahin. Das hat leider noch nichts mit einem Entwurf von Audi selber zu tun. Aber es ist einfach mal ein neuer und moderner Entwurf eines Audi Supersportwagens, der den R8 noch übertreffen könnte. Das Design hat wie die meisten Audis den markanten tiefen Grill und die Lufteinlässe, welche die aggressive Schnauze kennzeichnen und fliesst von da ab in seichten Rundungen weiter nach hinten. Dort gibt es eine ähnliche Form wie vorne und man sieht das Dach weit bis auf den Boden runtergehen, daneben findet man die Luftauslässe umgeben von den Hecklichtern. Ein ähnliches Design könnte ich mir für einen R8 Nachfolger vielleicht für das Jahr 2012 vorstellen, obwohl man dann nochmal den Namen überdenken sollte. Weiterlesen »

Bereits auf dem Genfer Automobilsalon 2006 wurde das Konzept für den Imperial Landaulet Coupé der Mailänder Firma Castagna vorgestellt. Eine Mischung aus Rolls Royce und SUV. Also SUV mit Stil könnte man sagen. Damit soll der Komfort einer Luxuslimousine ins Gelände gebracht werden. Der Wagen verfügt über einen 4,5-Liter V8 Doppelturbolader Motor, der es auf über 800 PS bringt, sowie eine 6-Gang Automatik und Allradantrieb, damit er die gesamte Power auf einfachste Weise auf die Strasse oder ins Gelände bringen kann. Fürs Gelände gibt eine verstellbare Höhenregulierung um den Wagen etwas nach oben zu schrauben. Als Vorlage für diese Studie hat man an die Geschichte des Unternehmens Castagna gedacht, denn die Firma hat schon in den 30er Jahren Landaulet Limousinen mit ähnlichem Stil gebaut. Als Landaulet wurden damals Fahrzeuge bezeichnet, bei denen man das Dach über den hinteren Sitzen öffnen konnte. So wie auch bei diesem Konzept, wo das Glasdach dabei im Kofferraum verschwindet. Weiterlesen »