Jetzt kommt ein neuer Flitzer aus Delbrück bei Paderborn, der Artega GT. Die nur 3,9 Meter lange Renn-Flunder kommt mit einem 3,6-Liter V6 Motor mit 300 PS und 350 Nm. Der Motor stammt aus dem VW Passat R36. Dieser V6 soll den 1100 Kg leichten Artega GT in weniger als fünf Sekunden auf 100 km/h beschleunigen, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei über 270 km/h. Die Kraftübertragung übernimmt ein DSG-Getriebe. Das Gewicht kommt durch die leichte Aluminium Space-Frame-Konstruktion und den kohlefaserverstärkten Verbundwerkstoffen. Trotzdem ist die Fahrgastzelle verstärkt und verfügt über einen überrollbügel. Der Innenraum fällt insgesamt eher spärlich aus, obwohl der Innenspiegel als wahres Multitalent dient. Hier gibt es entweder das Navigationssystem oder die Rückfahrkamera zu sehen. Einen grossen Kofferraum kann der Artega nicht bieten, aber immerhin passen zwei Golfbags hinter die Rücksitze, was für jeden exklusiven Sportwagen die Mindestvorraussetzung ist. Die Jahresproduktion soll bei ca 500 Stück liegen. Die Auslieferung wird allerdings noch etwas dauern, da gerade erst mit dem Bau der Fabrik angefangen wurde. Der Artega GT soll inklusive Vollausstattung ca 75.000 € kosten. Weiterlesen »

Es gibt ein neues Modell von Lamborghini, edel und elegant wie immer. Allerdings ist es diesmal kein Auto und auch kein Handy, sondern eine Kaffemaschine. Diese Kaffeemaschine ist jedoch nicht irgendeine Kaffemaschine, denn sie ist handgefertigt und auf eine Stückzahl von 1.000 Stück begrenzt und damit genau so exklusiv wie die Sportwagen selbst. Das Meisterwerk mit dem Bullen auf der Front kommt in beluga-schwarz. Insgesamt wurden nur die besten Materialien verwendet, genau wie bei den Autos auch. Ausserdem wurde auch nicht auf die Schaltung verzichtet, bei der ich allerdings nicht genau weiss, für was die genau da ist. Allerdings gibt es wohl noch keine Kaffeebohnen von Lamborghini. Aber dafür gibt es genug andere exklusive Marken. Diese Powermaschine gibt es zu einem Preis von ca 1400 €.

Bei diesem netten Exemplar eines Audi Locus handelt es sich nur um ein Concept Design von Ugur Sahin. Das hat leider noch nichts mit einem Entwurf von Audi selber zu tun. Aber es ist einfach mal ein neuer und moderner Entwurf eines Audi Supersportwagens, der den R8 noch übertreffen könnte. Das Design hat wie die meisten Audis den markanten tiefen Grill und die Lufteinlässe, welche die aggressive Schnauze kennzeichnen und fliesst von da ab in seichten Rundungen weiter nach hinten. Dort gibt es eine ähnliche Form wie vorne und man sieht das Dach weit bis auf den Boden runtergehen, daneben findet man die Luftauslässe umgeben von den Hecklichtern. Ein ähnliches Design könnte ich mir für einen R8 Nachfolger vielleicht für das Jahr 2012 vorstellen, obwohl man dann nochmal den Namen überdenken sollte. Weiterlesen »

Bereits auf dem Genfer Automobilsalon 2006 wurde das Konzept für den Imperial Landaulet Coupé der Mailänder Firma Castagna vorgestellt. Eine Mischung aus Rolls Royce und SUV. Also SUV mit Stil könnte man sagen. Damit soll der Komfort einer Luxuslimousine ins Gelände gebracht werden. Der Wagen verfügt über einen 4,5-Liter V8 Doppelturbolader Motor, der es auf über 800 PS bringt, sowie eine 6-Gang Automatik und Allradantrieb, damit er die gesamte Power auf einfachste Weise auf die Strasse oder ins Gelände bringen kann. Fürs Gelände gibt eine verstellbare Höhenregulierung um den Wagen etwas nach oben zu schrauben. Als Vorlage für diese Studie hat man an die Geschichte des Unternehmens Castagna gedacht, denn die Firma hat schon in den 30er Jahren Landaulet Limousinen mit ähnlichem Stil gebaut. Als Landaulet wurden damals Fahrzeuge bezeichnet, bei denen man das Dach über den hinteren Sitzen öffnen konnte. So wie auch bei diesem Konzept, wo das Glasdach dabei im Kofferraum verschwindet. Weiterlesen »

Diese Werbung ist nicht mehr ganz neu, da sie schon im Mai 2006 veröffentlicht wurde. Aber trotzdem ist sie gut, denn sie setzt voll auf die Vorurteile gegenüber Frauen, dass diese ja nicht einparken können. Aber in diesem Fall ist das egal, da es um den Polo Ladies Cup geht, eine Rennserie in der 17 Frauen in 130PS starken Polo TDIs um die Wette fahren, und zwar in der Türkei. Also in einem Land, in dem nach wie vor Frauen in ländlichen Gegenden entrechtet oder zwangsverheiratet werden. Die Idee stammt von Medina Turgul DDB aus Istanbul, Türkei

Der Pontiac Solstice GXP wurde im Januar 2006 auf dem Autosalon in Los Angeles vorgestellt. Der Solstice gewann sowohl den Titel “North American Car of the Year 2006″ als auch den Preis “Design of the Year 2006″ in Kanada. Obwohl der Solstice, wie der Opel GT und der Saturn Sky Red Line auf der gleichen Plattform basieren unterscheidet sich der Solstice doch enorm im Design von seiner Schwester, dem Opel GT. Mit einer einmalig runden Schnauze und dem Gitter-Kühlergrill ähnelt er eher grossen Sportwagen wie der gesamten Aston Martin Modellpalette. Der Wagen wird von einem 260 PS starken 2-Liter-Turbo-Ecotec angetrieben. Mit 130 PS/Liter handelt es sich dabei um den leistungsstärksten Serienmotor, den GM je gebaut hat. Serienmässig bietet der GXP Traktionskontrolle, Selbstsperrdifferenzial, ABS und 18-Zoll-Felgen und das alles zu einem Preis von ca 20.000 €. Weiterlesen »